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Québec s’est prononcé: la Zenn sur nos routes dès le 17 juillet!

C'est maintenant chose faite, la Zenn et le NEMO seront légale sur nos routes québécoises à partir du 17 juillet!

Un grand pas pour les écolos québécois car ces petites voitures/camions seront autorisées à circuler sur toutes les routes de 50km/h et moins.  Donc, oublié les autoroutes où la vitesse minimale est 60km/h.

La ministre des Transport, Julie Boulet à dit:

«Ce qu’on veut, c’est la présence permanente de ces véhicules-là sur le réseau routier du Québec. Notre objectif, ce n’est pas d’arrêter la projet pilote au bout de trois ans, mais c’est d’ouvrir de façon permanente (le réseau routier aux VBV), avec une modification législative au code de la sécurité routière»

Ce projet vise la totalité du territoire québécois et autant les particuliers que les entreprises.  Voici la liste des critères à respecter pour pouvoir conduire votre Zenn assemblée à St-Jérôme:

  • Rouler sur des artères où la vitesse permise est 50km/h et moins
  • Le triangle orange identifiant les véhicule lent devra être apposé sur le derrière de la voiture
  • Emprunter la voie de droite en tout temps sauf pour des virage à gauche
  • Les phares doivent être allumés en tout temps
  • Le permis de conduire pour véhicule de promenade (classe 5) est requis

La ZENN (ZENNCars)

Cette petite voiture permet de déplacer 2 occupants sur une distance de 50-80km à une vitesse maximale de 40km/h.  Elle se recharge à 80% en seulement 4 heures et permet de ranger l’équivalent de deux sacs de hockey en plus de deux occupants.  Parfait pour les jeunes adultes urbain à Montréal ou à Québec, mais pas pour moi ou les familles de 3 membres et plus…

Zenn 2008 au parc

Le prix canadien n’est pas encore défini, mais il devrait être proche de celui en dollars américain de 15,995$US.  Enfin une voiture qui se vend le même prix qu’au États-Unis… ;)

Si vous voulez en avoir une le plus tôt possible, il existe une liste d’attente prioritaire.

Supposons que vous pouvez en obtenir une d’ici le 15 septembre, la promotion en cours pour obtenir un air climatisé sans frais (valeur de 2200$) sera peut-être applicable aux acheteurs canadiens…  au moins, vous pourrez peut-être sauver les frais de transport si vous allez la chercher à St-Jérôme si ZENNCars le permet bien sûr.

Et pour ceux pour qui une voiture deux place ne suffit pas, attendez la cityZENN à l’automne 2009… Peut-être avant si l’engouement pour la ZENN se concrétise!

cityZENN - Automne 2009

Le NEMO (NEV-NEMO)

Petit camion pouvant supporter un charge de 500kg sera aussi légaliser sur les même routes que la ZENN.  Ce camion peut faire du 40km/h sur une distance maximale de 115km.  Le prix n’est pas affiché sur leur site web.

Nemo
NEMO dans la neige Nemo (intérieur)

Mise-à-jour
Un petit vidéo du Nemo en action!

[googlevideo]http://video.google.com/videoplay?docid=5856131337058086329[/googlevideo]

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4 personnes ont laissés un commentaire

David - Gravatar

David à dit:

Bonjour,

Je serais curieux de savoir de ce qu’il en est pour des vehicules urbain de type segway. A quand l’autorisation de circuler pour ces vehicule en centre ville.

Merci

Posté le: 21 juin 2008 at 18:46Citez ce commentaire
Alexandre - Gravatar

Alexandre à dit:

Très bonne question!

Je n’ai jamais vu de nouvelles à ce sujet, mais je crois que si la tangente se maintient, nous devrions voir de plus en plus de véhicules alternatifs (Segway inclu).

J’ai communiqué avec Segway Montréal et ils m’ont dit que le modèle de base est 6000$ et qu’aucune loi ne restreint l’utilisation du Segway. Par contre, je ne sais pas s’il y a une loi qui empêche tout véhicule motorisé de rouler sur le trottoir…

Posté le: 23 juin 2008 at 9:12Citez ce commentaire
Yvon Chartrand - Gravatar

Yvon Chartrand à dit:

Et comment envisage-t-on de chauffer l’habitacle de la Zenn en hiver?
Gros problème.

Posté le: 12 février 2009 at 7:02Citez ce commentaire
Alexandre - Gravatar

Alexandre à dit:

Ce n’est pas un problème, car un système de chauffage ultra efficace équipe la Zenn. Reste à voir s’il est aussi efficace en hiver, et surtout la durée utile des batteries à -25 degrés…

Posté le: 12 février 2009 at 8:08Citez ce commentaire

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