퀘벡 결정했다 : Zenn를 도로에 대한 17 일 이후 7월!
지금은, 법적 퀘벡에서 우리 도로 7 월 17 일부터 것입니다 Zenn과 니모 짓을 했어!
무엇 ZENN의 현재 상황은 어때? 괜찮아요, 그것은 점점 차 유용하고 신뢰할 수있는 잘 설계로 인식되고 있습니다. 그녀는 이미 두 가지 주요 인증을받은 그녀는 아마도 다른 더 빨리 얻을 것이다!
도로의 통행에 추가하기 위해 인증을받은 데 최근 ZENN이 (GSA는이 인증을 일반 서비스 관리 차량)의 수 200 명 이상의 미국 함대의 ZENN를 위해 구매 기관은 정부.이 열립니다 하지만 이미 관심을 표명했다 살 수 없었 여러 부서에 문, 공식 인증의 부족입니다.
인증 NEVAmerica 그냥 ZENN에 부여된 수 있습니다. 그게 무슨 뜻 이죠? 이것은 인증이 필요합니까 자동차는 전기라고 연구진은이 배터리의 독립 정부가 검사를 한 미국에 의해 특성과 실제 시험이 발표를 (그리고하지 않습니다 제어 실험실 변수는 모두).
예를 들어, 우리는 (그 배우 25mph에서 할 수 ZENN 실행 40km / 아) 3백32파운드보다로드를 제공 1백70파운드. 즉 ZENN 빠르게 그분의 능력으로,하지만 갈 수 LSV으로 낮은 속도, ZENNCars 전력은 40km의 최고 속도면 / h의에 갈 수 있도록 그것을 떠나지 선호 제한을 의미합니다 어른 2 자리를 취할 것입니다.
또한, 최대 거리는 여행이 Wh-DC/mile입니다 64.6mi (104km 98.76 효율의 연료 속도로 최대)에서. 웅변 대부분의 조건에서, ZENN 평가 정확히 0,019달러 / 킬로미터를 타고 매우이다 퀘벡 ( 디 하이드로 - 퀘벡은 0.0827 $ / kWh) ZENN 비교에 도요타, Yaris 비용은 0.1029 달러 / km 다음의 단지 18 %를 비용 Yaris에 대한 전원 공급 원가계산 무엇입니다!
로 수화물 (이산화탄소의 다음 인증 방출 제로 ZENNCars가 제공하는 크레딧을위한 그들의 현금을 얻을 것이다 캘리포니아 대기 자원위원회 ) 및 소비자에 대한 크레딧 ZENN으로 구매 차량입니다 제로 방출. 모두가 승리가! 지금, 만약 대신 바보 캐나다 증권 거래소의 탄소를 가진 사람, 제로 속도 polluters을 과중한 세금을 부과 수도 자들하지만 노력을 ... 만들어 거기에 전혀 다른 논의입니다. ![]()
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